Исследование показало, что 70% российских таксистов, трудится на себя, оформившись как самозанятые. 14% предпочитают статус индивидуального предпринимателя, а оставшиеся 16% составляют наемные сотрудники и представители других форм занятости.
Основным источником средств к существованию для большинства водителей-таксистов (69%) служит именно работа за рулем, тогда как 29% используют такси как дополнительный способ получения дохода.
Почти 60% таксистов предпочитают трудиться на своих личных авто, 23% арендуют транспорт, а лишь 15% осуществляют свою деятельность на машинах, предоставленных таксопарками.
Исследование РОМИР показало, что большое количество опрошенных водителей такси не в полной мере понимают значение вступающего 1 марта 2026 года закона о локализации автомобилей в отрасли. Некоторые таксисты ошибочно полагают, что их автомобили уже соответствуют требованиям нового законодательства, или же считают, что закон будет применен исключительно к таксопаркам, игнорируя самозанятых водителей. На самом деле, список локализованных автомобилей, утвержденный Минпромторгом, включает лишь 20% от общего числа машин, используемых в настоящее время в такси.
