Фото: Виртуальный Каменск
Перевозчики прилагают усилия по нормализации работы общественного транспорта на городских маршрутах. Главной проблемой на сегодня остается дефицит водителей. Нехватка кадров отражается на исполнении вечерних рейсов по востребованным маршрутам: № 2, № 11 и № 16.
Одиночные маршруты, связывающие центр Каменска с удаленными территориями, исполняются преимущественно без сбоев. Да, бывают технические неисправности. Автобус ремонтируют, соответственно в этот период он пропускает рейсы, а люди не могут своевременно добраться до места назначения. Так было на этой неделе в утренний час пик на маршруте № 15.
Позитивные изменения произошли за последние недели в перевозке пассажиров на маршрутах № 11, 203 и 210. Шесть автобусов работает в часы пик на маршруте № 11, по три машины на маршрутах № 203 и 210. До идеала еще далеко, но доступность соцобъектов на Кутузова теперь обеспечена, разрыв между рейсами днем сократился, и вечером появилась возможность доехать до города из Брода и Позарихи, отмечают горожане.
С открытием маршрута № 13 намного легче и быстрее стало добраться с Силикатного до центра города, особенно до учреждений здравоохранения и до железнодорожного вокзала. Прежде это была проблема из проблем.
Возобновил работу в будни маршрут № 9, который связывает Красногорку с вокзалом. Перевозчик «Экспресс-сити» поэтапно решает кадровую проблему, отмечают в МКУ «Единая диспетчерская служба пассажирского транспорта». Тем не менее, проблемы транспортной доступности остаются. С ними сталкиваются жители Ленинского поселка в утренний час пик. Сложно уехать из района в район на двойке и шестнадцатом, отмечают пользователи социальных сетей. В тот временной период, когда пассажирское предприятие «Технопром» исполняет заказные рейсы предприятий. Сказываются и технические неисправности автобусов, и болезнь водителей, либо кондукторов, и текучесть кадров.
Муниципалитет ежедневно отслеживает исполнение муниципального контракта пассажирскими предприятиями. Оперативная информация поступает от ЕДС пассажирского транспорта каждое утро. Другое дело, что сиюминутно заменить отсутствующих в штате водителей и кондукторов при всем желании работодателю некем.
Подробнее...