Дизайн вовремя - продвижение
6
+5
1

gor51120

Жители Каменска-Уральского отметили, что в этом году активно велся ремонт дорог в городе. Событие радостное. Но нужно знать детали. Об этом мы и поговорили с директором Управления городского хозяйства Яковом Барбицким.

Завершаем ремонт дорог

— Фаза завершения ремонта дорог в Каменске-Уральском подошла к своему логическому концу. В настояще время все работы завершены. Специалисты УГХ сейчас проводят приемку. Отмечу, в этом году мы должны были отремонтировать более 20 км. И порядка 35 тысяч кв. метров тротуарной части.

— И общая сумма контракта?

— Более 430 млн. рублей. В ходе проведения ремонтных мы добились экономии бюджетных средств.

— И вернули?

— Смогли отремонтировать еще один участок, которого не было в планах. Это Монастырка. Улица Буденного. Там почти километр. Куда и вложили порядка 10 млн. рублей.

Спешка нужна при ремонте дорог

— Сегодня ремонт дорог в Каменске начался аномально рано. Это — плюс?

— Конечно. Мы самые первые в области преступили к ремонту. Это позволило избежать реальные фарс-мажорные ситуации. То есть поломки техники были предсказуемы. Ждали — справились.

Да, сотрудники подрядчиков болели. На дистанционке ремонт невозможен. Но то, что мы рано приступили к работе, позволило решить много новых проблем.

— Ваша профессиональная оценка на данный момент?

— Проверили всё. Включая материалы, которые использовались. Проведен большой объем работ. Замечания есть. Но они быстро и глобально устраняются.

rem51120

О культуре работ

— Культура работ не вызывала вопросы?

— По чистоте… было что спросить. Валялись поддоны на газонах. Были кучи мусора. Такие особенности строительного объекта. Можем «закрыть» там город. Но мы же понимаем, что идут работы. Но свой список претензий составляем.

И все-таки отремонтированные тротуары сегодня приносят радость. Раньше нельзя было прогуляться. Велосипедный маршрут составить. То дыры, то ямы. Но город оживает.

Ждем Кутузова

— Так когда официально откроют новый участок дороги на улице Кутузова?

— Я сам с нетерпением жду, когда этот объект передадут на баланс УГХ. Мы уже сейчас определяем, какая там будет смета содержания. Там же остановки общественного транспорта, освещение. Тротуарная и парковочная зоны. Целый блок вопросов, который нам предстоит решать.

Я знаю, что в начале декабря этот объект нам передадут на содержание. Наши специалисты перед приемкой свое мнение выскажут. По эксплуатации и содержанию данного объекта.

- Главный плюс?

— «Разгрузится» наш проблемный перекресток 4-й Пятилетки — Суворова. Он реально не очень удобный. Там большое количество транспорта.

dor51120

Важный бонус

— Но это же не всё?

— Да, нужно добавить, что тут участок дороги в сторону Мартюша. Мы в этом году приняли его на свой баланс. Там была полна неразбериха с дорожными знаками. Наводим порядок. Решаем ситуацию с новым проектом. Там поменяется схема движения. Екатеринбург предложил свой проект. Будем все равно корректировать.

Будем придираться к ремонтам прошлого года?

— В прошлом году у нас так же шел ремонт дорог. Не все же идеально сделали. Есть вопрос по гарантии?

— Вопросов много. Обсуждению этому могу потратить целый день. Рассказывая, сколько актов мы направили в адрес нашего подрядчика. Но, что отрадно. ГУДСР, в короткие сроки устраняет недоделки.

— Но не всегда ведь их «косяки»?

— Конечно. Недавно у нас появилась пучина на дороге к Мартюшу. Мы стали разбираться. И оказывается, что основа у дороги — земля. Асфальт клали на чернозём. Да, это было давно, когда экономили на материалах. Придумали свою технологию.

Я понимаю, если мы этот «больной» грунт не сменим, то ничего не изменится. И эта история с пучиной лишь начальный эпизод. Там еще много чего появится, раз нет основания у дороги. То есть очевидно, что с титула ремонт дорог, нам нужно переходить на капитальный ремонт дорог.

И надо понимать, что, если появляется новый участок дороги на Кутузова, то на Мартюшевском тракте однозначно нужно делать освещение. И тротуар. То есть соединяем два населенных пункта, чтобы люди могли ходить пешком, а не ждать общественный транспорт.

Комментарии  

Антон
0
Давно открыть ее надо, там все давно уже ездят
Штос
0
Цитирую вячеслав:
Согласно данных минтранса стоимость СТРОИТЕЛЬСТВА 1 километра дорог в России порядка 19-20 млн рублей. В Каменске РЕМОНТ 1 километра дорог обошелся более 20 млн рублей. Надо Яков Юрьевича представить к награде за "успешное освоение" бюджетных средств


И что вы думаете, не представят что ли? Уже, наверняка, представили и не раз!
Не скажу
+2
Цитирую вячеслав:
Согласно данных минтранса стоимость СТРОИТЕЛЬСТВА 1 километра дорог в России порядка 19-20 млн рублей. В Каменске РЕМОНТ 1 километра дорог обошелся более 20 млн рублей. Надо Яков Юрьевича представить к награде за "успешное освоение" бюджетных средств

Тем более, делают похабно.
вячеслав
+3
Согласно данных минтранса стоимость СТРОИТЕЛЬСТВА 1 километра дорог в России порядка 19-20 млн рублей. В Каменске РЕМОНТ 1 километра дорог обошелся более 20 млн рублей. Надо Яков Юрьевича представить к награде за "успешное освоение" бюджетных средств
Если вы стали свидетелем какого-то события, присылайте новость с фото или видео на почту редакции info@k-ur.ru , в наши группы ВКонтакте, Одноклассники и Facebook,  звоните +7 953 38 777 50. Пишите в приложения Viber, WhatsApp и вашу новость увидит весь город.

Главные новости Каменска-Уральского

Последние комментарии

Мы в соцсетях