Они утверждены региональной экономической комиссией. Сейчас проект соответствующего постановления правительства проходит проверку на предмет соответствия антикоррупционным нормам.
Свердловская область пока не имеет платных дорог, но введенные тарифы будут актуальны для будущих проектов. Новая система ценообразования разделяет дороги на две группы: те, которые реконструируются по концессионным соглашениям, и все остальные. В документе предусмотрена ежегодная индексация тарифов. Оплата проезда для каждого транспортного средства будет рассчитываться индивидуально, учитывая его категорию, количество осей и высоту.
Максимальная плата за проезд по дорогам, которые не реконструировались в рамках концессий (за км, без учета НДС):
- ТС с 2 и более осями высотой не более 2 м (с 2 и более осями) — 8,4 руб.;
- ТС высотой от 2 м до 2,6 м (с 2 и более осями) — 12,6 руб.;
- ТС высотой 2,6 м и более (с 2 осями) — 16,8 руб.;
- ТС высотой 2,6 м и более (3 и более осями) — 26,25 руб.
Предельное значение максимального размер платы за проезд по дорогам, реконструированным в рамках концессий (за км, без учета НДС):
- ТС с 2 и более осями высотой не более 2 м (с 2 и более осями) — 17,3 руб.;
- ТС высотой от 2 м до 2,6 м (с 2 и более осями) — 26,21 руб.;
- ТС высотой 2,6 м и более (с 2 осями) — 34,6 руб.;
- ТС высотой 2,6 м и более (3 и более осями) — 55,57 руб.
Подробнее...